2015年6月份全球造船业运转状况剖析

2018-08-25 18:03 作者:产品案例 来源:w66利来国际

  2015年6月份全球造船业运转状况剖析

  1.全球新签订单较上月下滑

  克拉克松数据计算,2015年6月份全球新船订单62艘、算计6854384载重吨。与2015年5月份全球新签订单71艘、算计7704850载重吨比较较,数量环比下降9艘,吨位跌落11.04%。与2014年6月份全球新签订单184艘、算计10957830吨比较较,艘数同比下降122艘,吨位同比下降37.45%。

  从船型上来看,散货船1艘,算计55300载重吨;油船新签25艘,算计4804000载重吨;集装箱船新签7艘,算计921000载重吨,计85800TEU;液化气船新签4艘,算计297908载重吨,计536032立方米;海工船新签11艘,算计163251CGT;其他船型14艘,算计146976载重吨。从订单类型来看,散货船为1艘大灵活型散货船;油船新签12艘VLCC油船、7艘巴拿马型油船、4艘阿芙拉型油船和2艘灵活型油船;集装箱船新签6艘超巴拿马型和1艘灵活型油船;液化气船4艘全为LNG船。

  2.6月份竣工量跌落

  2015年6月份全球船厂共交给新船158艘,算计8363961载重吨。与2015年5月份全球新签订单162艘、算计6761456载重吨比较较,数量环比下降2.47%,吨位环比上升23.70%。与2014年6月份全球船厂共交给新船237艘,918.com博天堂,算计8968182载重吨比较较,数量同比下降33.33%,吨位同比下降6.74%。

  从船型来看,本月散货船的交给数量为52艘,算计3839131载重吨;集装箱船的交给数量为18艘,算计184170TEU;油船的交给数量为24艘,算计1701874载重吨;液化气船10艘,计751553立方米;海工船19艘,计98163载重吨;其他船型35艘,计189094载重吨。

  3.新造船价格略有下滑

  6月份散货船、油轮和集装箱船新在造船价格指数为121点、160点和81点,比较上月均油船和集装箱船相等,散货船下降2点。

  6月份,散货船新造船价格全面下滑,其间好望角型、巴拿马型散货船价格别离为4900万美元(176/180KDWT)、2650万美元(75/77KDWT);油船价格根本相等,中VLCC(315-320KDWT)价格9550美元、苏伊士型(156-158KDWT)价格为6450万美元、阿芙拉型(113-115KDWT)价格为5300万美元、巴拿马型(73-75KDWT)价格为4575万美元、灵活型(47-51KDWT)价格为3650万美元。集装箱船价格略有下滑。6月份商场全体状况没有太大改进,价格略有下滑。

  4.6月新船订单总述

  6月份全球新船订单62艘,算计257.42万CGT,其间我国为22艘,55.89万CGT,日本为4艘,计1.6万CGT,韩国为29艘,计130.29万CGT。CGT别离占全球造船业新接订单量的21.71、0.62%和50.61%。

  6月份新签订单量比较上月削减2艘,CGT总量比较上月上升6.28%。本月日本仅1艘订单,CGT总量大幅度下滑;韩国CGT总量从2014年9月开端到2015年6月(除掉1月份)8个月坚持了全球榜首,6月份比例有所下降,但超越中日总和的2倍多;我国比较上月12.06%的比例上升。依据世界船只网数据计算,在详细船型订单方面,本月新签订单有62艘,环比下降3.23%,本月散货船订单量仅1艘,为日本取得,散货船最近几个月订单屈指可数,行情低迷;油船新签订单25艘,比较上月22艘添加3艘,韩国取得13艘,我国取得12艘,日本没有订单;集装箱船7艘比较上月削减10艘,悉数为韩国取得;海工船11艘订单,比较上月上升幅度较大;液化气船订单量比较上月削减2艘;从上述数据来看本月我国订单首要会集在油船(制品油船和油船)上,占48.00%,其他船型订单寥寥,而韩国则会集在油船(油船、制品油船、化学品油船)占52.00%、集装箱船(100%),订单比例比较上月略降,日本则仅获1艘散货船订单,其他船型订单暂无;中日韩三国接单总量与上月没有多大改变。从数据计算来看,本月新签订单量环比下降3.23%,同比下降66.30%;载重吨环比跌落11.04%,同比下降37.45%。