2015年2月份全球造船业月报

2018-08-25 10:41 作者:创新研发 来源:w66利来国际

  2015年2月份全球造船业月报

  1、2月份全球船厂新签订单48艘

  据克拉克松数据计算,2015年2月份全球船企新签订单48艘、算计4883485载重吨。与2015年1月份全球新签订单85艘、算计6711260载重吨比较较,数量环比下降37艘,吨位下降27.23%。与2014年2月份全球新签订单248艘、算计13651438吨比较较,艘数同比下降200艘,吨位同比下降64.23%。

  

  从船型上来看,散货船新签7艘,算计401500载重吨;油船新签23艘,算计4164000载重吨;集装箱船新签2艘,算计42000载重吨,计3600TEU;液化气船新签5艘,算计261500载重吨,计446300立方米;海工船新签8艘,算计41994CGT;其他船型3艘,算计51510CGT。从订单类型来看,本月散货船为3艘大灵活型、2艘巴拿马型和2艘小灵活型;油船以阿芙拉型油船为主算计10艘,7艘VLCC型油船,5艘苏伊士型油船和1艘巴拿马型油船;集装箱船2艘均为灵活型;海工船以锚拖供给船为主,计6艘,渠道供给船1艘,多用途工作船1艘;液化气船2艘为LNG船,1艘LPG船,其他船型2艘。

  2、2月份竣工量比较上月下降43.89%

  数据显现,2015年2月份全球船厂共交给新船147艘,算计6002687载重吨。与2015年1月份全球新签订单262艘、算计13555954载重吨比较较,数量环比下降43.89%,吨位环比下降55.72%。与2014年2月份全球船厂共交给新船146艘,算计5996031载重吨比较较,数量上升1艘,吨位同比上升0.11%。

  

  从船型来看,本月散货船的交给数量为42艘,算计2941248载重吨;集装箱船的交给数量为12艘,算计75813TEU;油船的交给数量为22艘,算计1561536载重吨;液化气船4艘,计260019立方米;海工船28艘,计172749载重吨;其他船型39艘,计269214载重吨。

  3、新造船价格比较上月下降

  2月份散货船、油船和集装箱船新在造船价格指数为128点、161点和81点,油船环比下降4点,散货船、集装箱船相等上月。

  

  2月份,散货船新造船价格全面下滑,其间好望角型、巴拿马型和大灵活型散货船价格别离为5200万美元(176/180KDWT)、2800万美元(75/77KDWT)、2600万美元(61/63KDWT);油船部分船型价格相等上月,中VLCC(315-320KDWT)价格9650万美元、苏伊士型(156-158KDWT)价格为6500万美元、阿芙拉型(113-115KDWT)价格为5350万美元、巴拿马型(73-75KDWT)价格为4575万美元、灵活型(47-51KDWT)价格为3650万美元。集装箱船价格相等上月,8500-9000TEU价格为8900万美元;6600-6800TEU价格为6750万美元;3600-3800TEU价格为4100万美元。

  4、2月订单总述

  2月份全球新船订单48艘,算计122.74万CGT,其间我国为19艘,38.65万CGT,日本为14艘,计8.5万CGT,韩国为10艘,计68.74万CGT。CGT别离占全球新船订单比例的31.49%、6.93%和56.00%。

  2月份新签订单量同比下滑起伏较大,比较上月数量削减37艘,CGT总量比较上月下降45.78%。本月日本船企订单仅有3艘,CGT总量比较曩昔严峻下滑;韩国CGT总量再次超越中日总和,占本月CGT总量一半以上;我国比较前期低位徜徉状况有所平缓。据世界船只网数据计算,国家方面,我国船企新签订单总量19艘,日本3艘,韩国新签总量为21艘。三大船型方面,本月新签订单有32艘,环比上升14.29%,其间散货船新签2艘,比较上月添加2艘,我国取得5艘,日本2艘;油船新签订单23艘,比较上月6艘添加17艘,韩国取得16艘,我国取得6艘,日本取得1艘;集装箱船2艘比较上月削减13艘,悉数为韩国取得;海工船订单比较上月大起伏削减,算计8艘,其间我国取得6艘,其他国家2艘;液化气船订单量继续下降,比较上星期下降6艘。从数据计算来看,本月新签订单量环比下降43.53%,同比下降80.32%;载重吨环比下降27.23%,同比下降64.23%。本月新签订单总量为近三年来同时期最低。

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